客舱最宽敞、且能以最快航速飞行最远距离的喷气式公务机，g700公务机一经面世，就吸引了全球航空业的所有目光。

　　2020年2月15日是g700的首飞之日。

　　执行首飞的这架g700使用可持续混合航空燃料从萨凡纳-希尔顿海德国际机场起飞，飞行2小时32分钟后着陆。

　　而这不仅证明了该机型的成熟性，也标志着其严格的试飞项目正式启动。

　　2021年4月16日，专门用于测试客舱体验的首架装备齐全的g700成功试飞，飞行3小时36分钟，飞行高度达到14630米，最高速度为0935马赫。

　　该测试方案将涵盖超过15500个测试点，验证客舱的每个方面，以确保最大限度地提高客舱内部的舒适性和可靠性。

　　而这些装备齐全的飞机投入飞行，标志着g700试飞项目取得了重大进展。

　　该架试飞机在同年6月又开辟了新的里程碑——在12497米的高度飞行时，g700最初设计的客舱压力高度为1003米，如今在这架试飞机上，客舱压力高度已降低到889米。

　　通过这项改进，让湾流保持了在客舱舒适度领域的领先地位。

　　g700的超大客舱，完全展现出了全新一代湾流旗舰机型的最高水准。

　　其客舱长1735米、宽249米、高191米，这三个维度均称雄业界，能设置多达5个起居区，最多容纳19位乘客，能同时放下13个床位。

　　与直接竞争对手庞巴迪的环球7500相比，g700的飞机长度为3348米，只比环球7500短03米，但客舱内部长度却多出了076米。

　　并且g700配备有最大的机上厨房，拥有机组专用空间、娱乐和表演区、6人会议和就餐区、带立式淋浴设备以及带全套衣柜的特等舱。

　　内饰元素包括屡获殊荣的座椅设计、厨房和浴室的天然石材地板、石英台面、电动调节单人座椅、环绕声以及飞机上标配的其他定制功能。

　　乘客在功能齐备的客舱中，能够办公、休息、用餐和娱乐，还能通过卫星通信及高速互联网与外界保持联系或召开视频会议。

　　除了这些以外，该飞机还提供了20个业界尺寸最大的湾流椭圆形全景舷窗、行业最低的客舱压力高度、100新鲜空气供给以及静谧祥和的客舱环境都提升了客舱体验的舒适性和健康性。

　　g700还配备了一系列客舱便利设施，将公务机旅行的优势跃升至全新境界。最新研发的生物节律调节照明系统可以在客舱中完美动态模拟日出、日落，温和地为需要调整时差的乘客提前适应下一时区的阳光，大大减少了环球旅行中时差对乘客身体的不利影响。

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