1)第489章:刹车是个问题_崛起一万年
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  “咣嗤——咣嗤——”

  速度开始加快了起来。

  “咣嗤-咣嗤-咣嗤”

  操作员大喊一声:“加火。”

  “好嘞”

  两个汉子大喊一声,用铲子铲着煤渣开始不断往火炉里加。

  ‘呜呜呜’白烟越来越浓郁了。

  ‘咣嗤咣嗤咣嗤’

  曲柄连杆伸缩的速度猛然加快。车轮转速也开始提高了。

  如今已经加速到了十五公里一小时,算是彻底起步了。

  而当火车车头突破了二十公里时速的时候,火车头猛然爆发出更加澎湃的动力,速度猛然激增。

  三十公里。

  四十公里。

  五十公里。

  在向前行驶了十公里左右的时候,火车的时速已经提升到了六十公里。

  汽车始终在两旁紧紧的跟着。

  李真坐在车里往窗外看去,说:“问一下。还能不能继续提速?”

  当即有人从车窗探出脑袋,对着火车头大喊一声:“李师问还能不能快?”

  操作员回着大喊一声:“就这么快了。只能不断的加火,但燃烧有个过程。”

  一路的民众看见这一幕,心中有些难明的滋味。

  “就这么快么?”

  “专门为了它修一条路,结果还没蒸汽车快?”

  “这也才六十时速吧?有点慢了。”

  “是太慢了。我还以为专门为它修一条路,再怎么说,速度也能和飞机差不多呢。”

  “唉,太浪费了。这家伙吃这么多的煤,就这点速度?”

  “那有啥用啊。还不如开汽车呢。”

  “我听说为了修铁轨,专门再丛山峻林之中架桥呢。差点都开隧道了。结果就这点速度啊。”

  “……”

  众人实在是不解,不明白为啥这么低的速度,要专门为它修一条路。

  其实六十公里的时速不低了,严格来说还是很快了。只不过他们并不知道,到时候这火车是要拖着几十节车厢的。

  在行驶了二十多公里的距离之后,火车的时速达到了八十公里每小时。李真呢喃一声:“没有想象中那么迅猛。:”

  “是啊,理想中的火车,就算拖着二十截车厢的话。速度应该也至少能够达到七十公里每小时。但是这只是一个车头,都开了几十里路了,时速也才突破八十。与想象中不一样啊。”

  马建斌接话,脸上不由得浮现一抹失落之色。

  他们却不知道,这已经算是奇迹了。这已经突破了太多的技术了。

  一万年前,第一列火车造出来的时候,速度和蜗牛差不多。即使是火车的技术已经成熟的几十年后,普遍的火车速度也都五六十公里的时速。

  而真正让火车时速突破一百公里每小时的,那是公元两千年之后的事情了。

  在新九州这样的条件下,第一个火车头的速度迅速突破八十公里,这已经是个奇迹了。只能从侧面印证,新九州对于蒸汽动力的发展速度,远远超过了一万年前的水准。

  谁让李真

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